きっかけは、映画で見たギブリ
マセラティを知ったきっかけは、映画でジェイソン・ステイサムが乗っていたギブリだった。
とにかく、バチくそに格好よかった。
それまでマセラティを特別意識したことはなかったけれど、その一台を見てから、少しずつマセラティというブランドが気になり始めた。
いつか自分も乗ってみたい。
そんな憧れが、今回の購入につながっていった。
でも、実際に買うとなると
以前メルセデスに乗っていたこともあって、ギブリやレヴァンテを見たときに、インテリアが少し旧式に感じた。
そして、自分が購入を考えていたタイミングでは、ギブリやレヴァンテはすでに新車販売を終了していた。
そこで気になったのが、グレカーレだった。
マセラティだけど、ちゃんと普段使いできる
自分が欲しかったのは、完全なスポーツカーではなかった。
家族でも乗れること。
普段の買い物にも使えること。
そして、休日にはしっかり走りを楽しめること。
そう考えると、SUVであるグレカーレはかなり自分の生活に合っていた。
マセラティらしい格好良さを持ちながら、家族で使える。
このバランスが、自分にはちょうどよかった。
もうひとつ気になったこと
マセラティを買うなら、どうしても気になるのが故障や修理費。
「壊れたら高そう」という不安は、正直あった。
その点、グレカーレはStellantis傘下で開発された新しい世代のモデル。
プラットフォームや部品の共通化など、以前のマセラティとは違う時代の車になっていることも、購入を考えるうえで安心材料のひとつだった。
もちろん、マセラティなので維持費まで国産車と同じ、というわけではない。
それでも、
「憧れのマセラティ」と「家族で使えるSUV」。
この2つを両立できるのが、グレカーレだった。
そして、グレカーレを選んだ
映画で見た一台から始まった、マセラティへの憧れ。
そこから実際の生活や使い勝手まで考えて、最終的に選んだのがグレカーレだった。
このブログでは、これから実際に所有して感じたことを残していこうと思う。
乗り心地。
維持費。
便利だったもの。
逆に「これはちょっと……」と思ったこと。
これからマセラティやグレカーレを購入しようとしている人にとって、少しでも参考になるような情報を、自分の体験をもとに書いていきたい。
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